Od 10. kolovoza bit će u optjecaju dvije nove prigodne poštanske marke realizirane u suradnji sa Španjolskom poštom na temu tradicijskih mediteranskih ribarskih brodica. Autorica izdanja je zagrebačka dizajnerica Alenka Lalić, a motiv na hrvatskoj marki je betinska gajeta, dok je na španjolskoj marki prikazan ribarski brod Balearskih otoka - llaüt mallorquín Balear. Obje marke imaju nominalnu vrijednost označenu slovnom oznakom B i otisnute su tehnikom višebojnog ofseta u 35.000 primjeraka po motivu u zajedničkom arku od 12 maraka. Izdanje prati i prigodna omotnica prvog dana (FDC).
 
Betinska gajeta tradicionalni je drveni brod koji je stoljećima bio neizostavan dio života stanovnika Betine i otoka Murtera. Ovo višenamjensko plovilo služilo je za prijevoz ljudi, stoke, građevnog materijala, drva, poljoprivrednog alata, poljoprivrednih kultura i drugih proizvoda između susjednih otoka, Kornatskog otočja i kopna. Zahvaljujući širokom i stabilnom trupu, mogla je sigurno prevoziti velike terete. Lokalni brodograditelji usavršili su oblik gajete kako bi odgovarao plitkom moru, brojnim uvalama i potrebama otočnog života. Brodovi su se gradili bez nacrta, prema iskustvu koje se prenosilo s generacije na generaciju. Betinska gajeta duga je između pet i osam metara, otvorene je unutrašnjosti kako bi se maksimalno iskoristio prostor za teret, dok su pramac i krma zatvoreni radi bolje zaštite tijekom plovidbe. Tradicionalno je bila opremljena latinskim ili oštrim jedrom i veslima.
 
Llaüt mallorquín Balear jedno je od najprepoznatljivijih tradicijskih plovila zapadnog Mediterana i jedan od najvažnijih simbola pomorske baštine Balearskih otoka. Stoljećima je bio nezamjenjiv u svakodnevnom životu otočnog stanovništva služeći za ribolov, prijevoz ljudi i robe te povezivanje udaljenih obalnih naselja i otoka. Tijekom stoljeća njegov su se oblik i konstrukcija prilagođavali lokalnim potrebama. Tradicionalni llaut izrađivali su majstori brodograditelji od drva domaćih vrsta poput bora, masline, badema i rogača i svaki je brod bio ručno građen. Najvažnije konstrukcijske značajke llauta uključuju širok i zaobljen drveni trup, ravan ili blago uzdignut pramac, zaobljenu krmu te duboki gaz koji osigurava iznimnu stabilnost tijekom plovidbe. Tradicionalno je bio opremljen latinskim jedrom, dok su se za manevriranje koristila i vesla. Oblik trupa omogućavao je sigurno savladavanje valova i učinkovito otjecanje vode s palube.
 
Podsjetimo ovom prigodom da je Hrvatska pošta već jednom izdavala marke u suradnji sa Španjolskom poštom, i to 2015., kada su motiv zajedničkog izdanja bile čipke - lepoglavska čipka i seviljska čipka. Dosad je Hrvatska pošta realizirala ukupno 26 zajedničkih izdanja prigodnih poštanskih maraka s drugim poštanskim upravama. Ova dugogodišnja tradicija počela je 1995., kada su u suradnji s Austrijskom poštom izdane prigodne marke u povodu obilježavanja 100 godina smrti bečkoga skladatelja i dirigenta Franza von Suppéa, rođenog u Splitu i glazbeno školovanog u Zadru.
 
Novo zajedničko izdanje prigodnih maraka sa Španjolskom poštom - Mediteranske ribarske brodice - potražite od 10. kolovoza u poštanskim uredima ili na www.epostshop.hr.